1954年12月25日,川藏公路通车到拉萨,与同时通车的青藏公路一起,结束了西藏没有现代公路的历史。70年来,川藏公路犹如一条蜿蜒曲折的飘带,串联起道路沿线的县市区,形成一座座风景优美、设施完备、人气聚集的现代化县城。(图侵删)
林芝市波密县就是其中一个代表。在波密境内,70年前通车的川藏公路与如今的“此生必驾318”国道重叠。207公里长的波密段依山而建,恰位于“世界第二大泥石流群”中。县城向西百余里的通麦一带,高山巍峨、狰狞崎岖,时有滑坡塌方、泥石流发生,冲毁挂在半山腰的国道,甚至导致车毁人亡,曾是无数司机谈之色变的“通麦天险”。“萤火虫之光”点亮社区文明新风尚“花好月圆·曹韵新风”曹县新时代文明实践集体婚礼举行马英九率台湾青年参访大陆 在尔滨感受“冰城”的美丽与热情这些来自重庆的黑科技,你pick哪一款?一只背包的“非洲之旅”庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会在京举行厦门骅盛源取得便于取料的提升机专利,方便工作人员使用新华社快讯:巴基斯坦军方官员告诉新华社记者,列车遇袭事件现场的所有恐怖分子已被打死新华全媒+|不被“卡脖子”,创新怎么干——从全国两会看科技自立自强科技恒生()获融资买入0.40亿元,近三日累计买入1.30亿元推进专利转化运用 优化公共服务体系——知识产权强国建设取得新进展悟空一棒惊世,哪吒两轮绝尘“通麦天险”不再险的相关内容
